2023年怀化迎春年货会暨美食文化节开启******

　　华声在线1月10日讯(全媒体记者 卢嘉俊 通讯员陈东)今天，2023年怀化迎春年货会暨美食文化节开启，活动为期3天，覆盖节前年货选购及节日休闲体验。

　　年货会期间，将组织特色产品集中亮相，为市民准备用于春节期间走亲访友的精美年礼，营造具有地域特色的“年货、年礼、年味”氛围;开展“怀化名菜”和“怀化名厨”两大赛事竞技活动，全市名厨齐聚一堂，呈现60道地方特色名菜供市民品鉴，并评出20道“怀化地方名菜”和20名“怀化地方名厨”;举办打糍粑、围炉煮茶、剪纸剪窗花、猜灯谜等一系列独具地方特色的民俗活动，邀请书法大师为市民免费写春联、送春联;组织直播电商企业和网红达人，开展年货节线上直播、线上带货活动。

　　怀化市商务局副局长李华介绍，参加本次年货会的企业超过100家，将重点突出怀化地方特色产品、市民急需采购的年货产品和地方特色美食三大品类。为激发广大市民消费热情，当地政府及银行将在1至3月发放900万元消费券，并在年货会举办一系列促销活动，推动消费向好回升。

特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据”。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

　　降价来得突然，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看的人，至少这些人愿意为他的电影买单。

　　愿意买单的人会越来越多，还是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望，无论特斯拉对自己的定位如何调整，服务好消费者的基本商业诉求不会变。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边是科技、高端等标签的加持，另一边是一浪接一浪的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性，也始终有争议。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做的不是“一锤子买卖”。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项。

　　听听消费者的声音，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。